Amortiguador Öhlins TTX22M.2, juego de bielas Hope EVO, horquilla SR Suntour y herramienta de trinquete Granite Stash RT

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Esta competición se ha cerrado

Por Lucas Marshall

Publicado: 27 de enero de 2023 a las 7:00 am

¿Adónde se ha ido enero? Parece que hace solo unos días era diciembre y todavía tengo que cumplir mis propósitos de año nuevo. Afortunadamente, el mundo del ciclismo está más adelantado que yo, lo que significa que hay mucho contenido nuevo y emocionante en BikeRadar esta semana.

Si no completaste el Rapha Festive 500 y te gustaría eliminar el exceso de peso de las vacaciones, hemos desmentido algunos mitos y te hemos dado algunos consejos prácticos sobre cómo el ciclismo puede ayudarte a perder grasa abdominal.

Analizamos en profundidad las razones por las que los precios de las bicicletas caerán en 2023 y analizamos la salud de la industria después de Covid y Brexit.

La marca de bicicletas Liv, específica para mujeres, presentó su MTB más potente, la nueva Intrigue, que ofrece 150 mm de recorrido en la rueda trasera con una horquilla de 160 mm.

Esta semana también tenemos toneladas de consejos sobre ciclismo en el sitio. Algunos aspectos destacados incluyen los mejores guantes de invierno para ciclismo de carretera y MTB para mantener las manos calientes y las mejores chaquetas impermeables para ciclistas. Como todos sabemos, ambos son artículos imprescindibles en esta época del año, especialmente aquí en el Reino Unido.

Además, le presentamos una lista de las mejores bicicletas de carga eléctricas que facilitan el transporte de cargas pesadas. También destacamos las diferencias clave entre las bicicletas de carretera y gravel para aquellos que especulan cuál es mejor para su próxima bicicleta.

También hay muchas reseñas nuevas en el sitio, así que sumérjase para descubrir qué piensa nuestro equipo de pruebas sobre los últimos productos, incluido el último casco de enduro de Fox, el Proframe RS integral.

Cuando hayas terminado con todo eso, dirígete al canal de YouTube de BikeRadar para descubrir cuál es el mejor entrenador inteligente económico, el Wahoo Kickr Core o el Zwift Hub.

No es ningún secreto entre los ciclistas y aficionados de la Copa del Mundo de descenso que la superestrella francesa Loïc Bruni es venerada por tener las bicicletas más estables y plantadas del circuito.

¿Se debe a su estilo de conducción, a su moto o quizás a su suspensión Öhlins? Sin duda es una combinación de los tres. Aún así, para aquellos que piensan en la gravedad, la Öhlins TTX22M.2 está diseñada para ofrecer rendimiento en descenso en un paquete que se adapta a cualquier bicicleta de montaña.

Construidos alrededor del diseño de doble tubo de Öhlins, los circuitos de amortiguación de compresión y extensión están separados, por lo que ajustar uno no influirá en el otro, a diferencia de la mayoría de los amortiguadores normales.

El TTX22M.2 presenta amortiguación de compresión de alta y baja velocidad y amortiguación de rebote de baja velocidad. La compresión de alta velocidad tiene dos niveles más un modo de ascenso, por lo que hay tres configuraciones en total.

La compresión de baja velocidad tiene 16 clics de ajuste y el rebote de baja velocidad tiene siete. Öhlins afirma que cada clic marca una diferencia notable en el comportamiento del amortiguador y cubre una amplia gama de ajustes.

Los icónicos resortes amarillos vienen en incrementos de 23 lb/pulg, que cubren mejor los pesos y estilos de conducción del ciclista que los cambios de 50 lb/pulg en los amortiguadores helicoidales de la mayoría de las marcas.

Para una mayor capacidad de ajuste, Öhlins tiene una amplia selección de ajustes de cuñas disponibles, que cubren la mayoría de la cinemática del cuadro y las preferencias del ciclista para proporcionar las mejores características de amortiguación. Se puede acceder a todas estas configuraciones en cualquier centro de servicio autorizado Öhlins.

El Öhlins TTX22M.2 es un kit elegante, con muchos éxitos probados en carreras al más alto nivel. Pero, ¿nos ayudará a los simples mortales? Espero descubrirlo.

Incluso para los ciclistas de montaña más impulsados ​​por la gravedad, las bielas de 155 mm pueden parecer absurdamente cortas. Sin embargo, Hope Tech ha introducido estas bielas EVO con afirmaciones de beneficios de rendimiento sobre las bielas de longitud tradicional.

Desarrollado por primera vez para aumentar la distancia al suelo para bicicletas eléctricas, Hope cree haber encontrado los Ricitos de Oro en longitud de biela con las nuevas bielas EVO de 155 mm.

Aparte del beneficio de menos pedaleos, Hope afirma que tener bielas más cortas coloca las caderas en un ángulo más orientado hacia adelante, lo que le brinda una posición del cuerpo más neutral y una mayor libertad para moverse alrededor de la bicicleta, brindando un mayor control.

No solo esto, sino que las bielas más cortas son más livianas y rígidas, además tienen un giro más rápido, con mejoras supuestas cuando necesitas una fuerte explosión de potencia.

Hope dice que la longitud más corta afectará su engranaje, y debe quitar dos dientes del plato por cada 10 mm que quite la longitud de la biela.

Estas bielas de 155 mm cuentan con todos los trucos habituales que se encuentran en la gama Hope EVO, incluido el hecho de estar forjadas y CNC en aluminio 7051. Además, utilizan un perno autoextraíble para una fácil extracción y un eje de aluminio 7075 de 30 mm sobredimensionado.

SR Suntour se ha unido a empresas como RockShox y Fox, con una robusta horquilla con puntal de 38 mm destinada a afrontar el recorrido de enduro más salvaje o dominar las líneas más retorcidas de la montaña.

La horquilla utiliza el resorte Air EQ de Suntour. Este resorte autocompensa las cámaras positiva y negativa a través de un puerto de transferencia, en lugar de un resorte helicoidal negativo como ha utilizado Suntour en otros modelos Durolux. Esto ofrece sensibilidad al inicio de la brazada para todos los pesos del ciclista y una progresión ajustable con espaciadores de volumen.

Hay dos amortiguadores disponibles. El RC2-PCS de especificaciones más bajas y el R2C2-PCS de especificaciones más altas. El RC2-PCS presenta compresión de alta y baja velocidad ajustable externamente y amortiguación de rebote de baja velocidad. El R2C2-PCS tiene diales de amortiguación de rebote y compresión de alta y baja velocidad para jugar.

El PCS (Sistema compensador de pistón) es efectivamente un pistón flotante interno para evitar la cavitación en el amortiguador, muy parecido al último amortiguador Charger 3 de RockShox. El circuito de rebote tiene un pistón Fast Recovery actualizado, que debería mejorar la velocidad de rebote y la sensibilidad de la horquilla.

La horquilla solo tiene un tamaño de rueda de 29 pulgadas y está disponible en opciones de recorrido de 160 mm, 170 mm y 180 mm. Utiliza un desplazamiento de 44 mm. Hay puertos de purga de aire en la parte posterior de las patas, pero deben quitarse con una llave Allen. La horquilla tiene soportes para un sistema de frenos antibloqueo, que es una tecnología de frenado que es posible que veamos más desarrollada en el futuro.

La herramienta de trinquete Granite Stash RT se almacena dentro del tubo de dirección de la horquilla. El mecanismo accionado por resorte significa que al abrir la tapa superior se empuja la herramienta hacia afuera para facilitar el acceso.

El soporte actúa como una tapa superior y se enrosca en un soporte que se inserta a través de la parte inferior del tubo de dirección. Por lo tanto, se retira la tuerca de estrella y se atornillan las dos piezas del soporte, sujetando el auricular en su lugar.

El Stash RT cuenta con un trinquete con accesorios para herramientas en cada extremo. Hay nueve puntas de herramientas, incluidas llaves Allen de 2, 2,5, 3, 4, 5, 6 y 8 mm, una punta de destornillador T25 y una PH1.

Su diseño delgado cabe en horquillas con tubo de dirección elíptico, como el Fox 38. También es compatible con RockShox Zeb y Lyrik. Además, el diseño de trinquete le permite alcanzar pernos de difícil acceso. Además, el mango del trinquete es más largo que el de algunas herramientas múltiples, lo que le permite desatornillar tornillos rebeldes más fácilmente, especialmente los pedales.

El trinquete se engancha en su soporte, mientras que las herramientas están conectadas magnéticamente. Si está buscando una solución elegante para guardar herramientas dentro del tubo de dirección y desea evitar que se enrosque el tubo de dirección, el Stash RT parece encajar perfectamente. Este ingenioso paquete pesa 157 gramos.

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Escritor técnico

Luke Marshall es redactor técnico de BikeRadar y la revista MBUK. Lleva trabajando por ambos títulos desde 2018 y tiene más de 20 años de experiencia en ciclismo de montaña. Luke es un ciclista centrado en la gravedad con un historial de carreras de descenso y anteriormente compitió en la Copa del Mundo de Descenso UCI. Educado a un nivel universitario en ingeniería y con una inclinación por la velocidad a toda velocidad, Luke está más que calificado para poner a prueba cada bicicleta y producto para brindarle reseñas informativas e independientes. Lo más probable es que lo encuentres en una bicicleta de trail, enduro o descenso recorriendo las pistas fuera de pista alrededor del sur de Gales y el suroeste de Inglaterra. A menudo aparece en el podcast y en el canal de YouTube de BikeRadar.

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