La autoridad de aviación suspende el certificado de operador aéreo de Air Moldova

La aerolínea no opera desde principios de mayo de 2023.

La Autoridad de Aviación Civil (AAC) de Moldavia ha declarado la suspensión del Certificado de Operador Aéreo (AOC) de Air Moldova debido a la ausencia de aeronaves con certificados de aeronavegabilidad válidos.

La aerolínea nacional de Moldavia opera con un solo avión Airbus A320-200 con matrícula 9U-MLD. Este A320, que tiene 18,5 años, está en mantenimiento desde abril de 2023, pero los trabajos previstos aún no han finalizado.

Las aerolíneas que carecen de un certificado de aeronavegabilidad no son elegibles para poseer un AOC. El certificado de navegabilidad del A320 de Air Moldova expiró el 21 de agosto de 2023. La suspensión del AOC de Air Moldova permanecerá vigente hasta el 31 de octubre de 2023. En un comunicado, el regulador de aviación del país añadió:

"En el contexto de la cancelación de todos los vuelos por parte del operador aéreo privado Air Moldova, instamos a los pasajeros a reclamar sus derechos, solicitando al operador aéreo el reembolso del coste de los billetes. Las solicitudes y quejas se dirigirán a la compañía aérea, y posteriormente , en caso de resultado insatisfactorio, a la Autoridad de Aviación Civil."

Este año para Air Moldova no ha sido un éxito. A principios de mayo de 2023, la aerolínea suspendió todas sus operaciones y presentó ante los tribunales una solicitud de reestructuración acelerada de la empresa. La reestructuración acelerada se considera una solución potencial para evitar que la aerolínea entre en quiebra y abordar sus desafíos operativos y financieros.

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A la espera de la aprobación judicial, el proceso de reestructuración facilitará posibles inversiones en Air Moldova. Las partes interesadas están dispuestas a inyectar aproximadamente 50 millones de dólares a la aerolínea.

Sin embargo, estas inversiones están supeditadas a la finalización del procedimiento de reestructuración, ya que de no hacerlo podría exponer a la aerolínea a posibles reclamaciones de los acreedores existentes.

Anteriormente, Air Moldova ofrecía vuelos a más de 16 destinos europeos. Sin embargo, varios factores han contribuido al declive de la aerolínea. Con base en el Aeropuerto Internacional de Chisinau (KIV), la aerolínea ha compartido abiertamente las circunstancias que contribuyen a su situación actual.

La principal de ellas es la conducta de la dirección anterior, que presuntamente involucró corrupción y abuso de autoridad. Los procedimientos legales contra estos exlíderes iniciados debido a estas acusaciones estaban inicialmente programados para diciembre de 2021, pero han enfrentado repetidos retrasos.

La pandemia de COVID-19 ha exacerbado aún más los desafíos de Air Moldova. La reducción de vuelos durante 2020 y 2021 afectó sustancialmente el desempeño financiero de la aerolínea.

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Además, la invasión rusa de Ucrania en 2022 alteró la trayectoria de la aerolínea, principalmente debido a su presencia sustancial en el mercado ruso. El conflicto provocó el cierre del espacio aéreo ucraniano y la reducción de los vuelos de la aerolínea. Esta región había sido hasta ahora la más lucrativa para la aerolínea.

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Fuente: CAA de Moldavia